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作为关联性最大的中国车企，对于上述两项举措都有哪些看法？影响几何？作为国内汽车行业的龙头企业，上汽集团证券办人士对记者表示：“放宽外资股比限制，体现了我们自身的能力已经足够强大，实际上，外资对国内市场的依赖程度还是很大的。而汽车进口关税的降低，影响也会有，随着国内消费需求的升级，可能对高端车市场会有一些影响。但综合来看，进口车的价格很难大幅降低，随着国内自主品牌车越来越符合国人的消费需求，竞争优势将更加明显。”

5月2日晚，台军发言人陈中吉也曾就席亚洲文表态称：大陆对台“文攻武吓”从未停歇，台军决不会屈服于这些威胁，只会更加坚定捍卫“民主、自由与人权”的“信心与能力”。针对解放军组织多机型战机开展绕岛巡航一事，国防部新闻发言人吴谦大校4月26日表示，“台独”分裂活动是对两岸关系和平稳定的最大现实威胁，是对台湾同胞根本利益的损害。我们采取的一系列行动，针对的是岛内“台独”势力及其活动，为的是防止台湾民众福祉因“台独”图谋而受损害。如果“台独”势力继续恣意妄为，我们还将进一步采取行动。

这家专注于汽车智能诊断、检测分析系统及汽车电子零部件的企业，近三年来成长飞速，归母净利润从2016年的亏损7418.32万元，跃升至2018年盈利3.12亿元。据悉，公司最初以发达的欧美汽车市场为突破点，在打开产品市场并树立起品牌知名度后，逐渐向其他市场渗透。

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