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马斯克：是啊。像器官捐献者。所以，我们不会制造摩托车。但是还有一些很酷的特斯拉产品：我们几乎完成了太阳能瓦屋顶的开发。所以我们现在有几百个这样的屋顶了。我们正在进行测试以确保它们具有长期耐久性。记者：这些是瓦屋顶，这些是屋顶上的瓷砖吗？马斯克：是的，太阳能瓦屋顶，它看起来像一个普通，美丽的瓦屋顶。但它实际上是太阳能。而且，开发过程比我们想要的更长，因为我们必须确保屋顶能够坚持30年。

四是价格代表性增强。有市场人士指出，在部分行情下，受到某些市场接受度不高的矿种进入交割环节的影响，期货盘面标的会出现漂移。新制度通过引入倾向性品牌升贴水，使盘面价格在大部分行情下代表标的品牌价格，少数情况下价格偏离也定位于市场流动性和接受度较高的中高品主流矿种上，最差的情况也是在可交割品牌的范围内，期货价格会仍会代表市场接受度较高的主流矿种。

延长停飞，放缓生产自发生狮航事故和埃航事故以来至今，已经过整整100天。如今波音危机状态不但没有解除，情况反而加剧。今年3月波音737 MAX两大国内客户美国航空、西南航空，在受邀体验波音新体统后，集体宣布延长停飞。4月两家航空公司再度宣布延长至8月。6月9日，美国航空又宣布延长737MAX禁飞期至9月；4天后（13日），西南航空官网称已取消9月2号之前的737 MAX 8机型航班。

2019年半年报显示，久之洋营业收入同比增长21.86%，主要系公司政府采购（含军品）类大宗业务商品订单任务逐步回升，新签订单也陆续完成生产。另外，2019年1月久之洋收购了关联企业天经通视公司拥有的光学星体跟踪器业务所涉及的资产组合，加上军品退税收益增加，增厚了上市公司收入。

面临车市挑战，广汽集团旗下各品牌在纷纷响应国家政策，推出官降、购置税减免、贴息等优惠措施，广汽方面认为这将有效促进二季度的销售。除了广汽外，包括上汽乘用车和名爵品牌、北汽绅宝等自主品牌下调了旗下多款车型价格。“近期影响车市增长的北方市场和县乡车市的两个维度的市场零售表现较弱现象尚未改善。虽然部分厂家紧抓热点启动汽车下乡宣传工作促进销量提升，但总体增量仍偏弱。”崔东树认为，即使官宣降价，车市实际的终端价格变化不会达到3%的幅度，甚至部分终端车型价格在国六排放标准实施后还要涨价。消费者对购车的价格下降不应有太高的预期，根据需要和购买能力的理性消费是合理的选择。

水能载舟亦能覆舟。在乐视致新亏损加大的情况下，剥离其则是一种保护上市公司的做法。虽然乐视网称，乐融致新出表对上市公司现金流量及上市公司当期损益无直接影响，处置日之后乐融致新产生的净利润及现金流量将不再纳入合并范围。但是不难推断，在乐融致新剥离之后，乐视网的总资产以及总收入将大幅下滑。