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2017年货邮吞吐量，来源：网络所以等接下来15城的大名单公布，似乎也可以通过它，畅想国家中心城市的扩容名额和具体的增员名单。对入选首批物流枢纽的15城来说，尽管接下来还会陆续有几批，但时序上的优先，意味着在物流枢纽体系中，将占据第一等级。后期入选的城市，会面临和自贸区扩容一样的局面，后上车的红利，将逐渐降低。

“没有平台公司，也没有合法的网约车。在锦州，你跑网约车，就是没手续的‘黑车’。”上述锦州市交通局工作人员说，他的一个战友，在将出租车连带经营权以40多万元的价格出售后，想干网约车却不敢干，怕逮住了被罚。“给我打了好几次电话，我也只能建议他再等等看”。

晚一步赎回损失惨重《金证券》记者注意到，很多保本基金的收益率远远跑输业绩比较基准，甚至远不如货币基金的收益。数据显示，有8只保本基金今年以来收益为负（截至5月24日），其中包括中融融安二号保本、长城久润保本、中银证券保本、汇添富盈鑫保、银河润利保本、长城久利保本、华富保本混合、平安大华保本，今年以来收益分别为-4.76%、-1.69%、-0.40%、-0.37%、-0.24%、-0.13%、-0.10%、-0.10%。即便今年以来收益率最高的广发稳裕保本，涨幅也仅为2.95%。

2、注重隐私保护。开放银行各参与机构应该加强客户隐私保护意识，探索客户隐私保护体系和内控制度建设。这两点，在英国已经实现。当前阶段，中国急需的是业务规则和监管政策。一旦银行API开放，随着而来的乱象也会混入，如第三方欺诈、数字入侵、冒名顶替等，这是风险问题。

可见，尽管诺亚自己定位为财富管理行业的冠军，但其本质上仍是一个理财产品销售公司，完全依赖线下销售和管理费用赚钱，产品管理能力和由此产生的业绩回报基本为零。诺亚的盈利模式从其成本支出中也看得非常清晰。截至2019年6月30日，诺亚在全国83个城市共设立了306家分支机构，理财师共计1428名，去年同期诺亚的分支机构数量为287家。

“加上此前油价飙升时，PTA趁势涨价，价格一路飙升后，引发下游企业抗议与市场管控，也可能导致这一轮价格的崩塌。”上述工作人员解释称，PTA价格经过这一轮石油的涨跌波动，基本“回到了以前的价格状态”。乏力的下游需求事实上，导致当前部分生产PTA的化工企业停产的原因中，除了价格下滑较快之外，终端消费需求的不足也是不可忽视的关键要素。