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责任编辑：李铁民大成基金首推彭博巴克莱国开债定制指数中国证券报□本报记者张焕昀近日，大成基金与彭博签署协议，定制彭博巴克莱国开行债券1-3年指数（BloombergBarclaysChinaDevelopmentBank1-3YearTotalReturnIndex）。大成基金成为业内首家提出使用彭博巴克莱国开债定制指数，并首家获得授权的基金管理公司。据悉，该定制指数将为境内外投资者大类资产配置提供更理想的债券市场追踪标的。

今年4月1日，中国债券正式被纳入彭博巴克莱全球综合指数，标志着我国金融对外开放的力度进一步加大。据大成基金相关人士介绍，为积极探索人民币国际化在债券市场中的应用，为境内外投资者提供更便捷的投资工具，大成基金从去年底开始与彭博合作，率先提出定制彭博巴克莱国开行债券1-3年指数，最终于今年五月签署正式协议，获得授权。彭博巴克莱国开行债券1-3年指数作为业内首只彭博巴克莱国开行债券定制指数，兼具国开债本身的流动性优势和彭博在全球范围内的影响力，它的面世将为境内外投资者大类资产配置提供更理想的债券市场追踪标的。

这是个开放性问题。这样做意味着你让渡了一部分车辆所有权，车辆回来时卫生问题可能会让你头疼。此外，着急出行时，你可能得叫别人的车来服务。同时，更多的行驶里程也意味着更多的充电次数（甚至是每次都用超充），这样电池老化速度会进一步加快。不过，每年 3 万美元的利润恐怕会让很多人动心。

当然，如果 Uber 能和特斯拉达成协议，它也能一次性购买大量 Model 3，打造自己的自动驾驶车队，不过价格能不能干过特斯拉就不一定了。作为当下打车行业第一品牌，恐怕 Uber 不会就此拾人牙慧，它还是要自行开发自动驾驶系统来守护公司的未来。在 IPO 前，Uber 自动驾驶部门刚刚拿了 10 亿美元投资。

张伟不仅是资本市场的老人，而且还是民间金融领域的一位猛人。曾经凶猛举牌新黄浦、参与天目药业股权争夺，直到最终取得中科新材控制权；另外，在民间金融兴起之时，其在深圳一手缔造中科创系众多金融类公司，号称管理资产数百亿，并大张旗鼓购买私人飞机。在突然变故之下，中科新材已经宣布暂停金融类的商业保理业务，并且推选代理董事长。

在获客成本上，三家电商巨头也是各显神通。根据财报测算，2018年，京东获客成本达到1503元，2016年这一数字为142元，足足暴涨了10倍还多。相比之下，阿里去年的获客成本为390元，较2016年的526元有所下降。拼多多的获客成本则大幅降低。从2019年一季度286元的获客成本，已经下滑至二季度的80元，环比下降72%。要知道，2018四季度，拼多多的获客成本还是148.37元。