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为何如今接力贷有“死灰复燃”之势？答案也很简单：有需求就有市场。易居研究院智库中心研究总监严跃进对《国际金融报》记者表示，通过合力贷可能可以贷到更多的资金。因为父母收入高，以父母的名义办理贷款，相对额度更大。这样父母和子女加起来就可以提高贷款额度，尤其是很多地方贷款额度偏紧时会有效。

2中介有“暗招”然而，《国际金融报》记者分别致电某四大行、某股份制商业银行上海支行个贷部经理询问接力贷相关业务的办理时，二者均表示从2016年11月起，该行就没有这项业务了。某银行业内人士对记者表示，现在上海地区各家银行已没有接力贷、合力贷这类贷款产品。以合力贷为例，通常情况下，银行是不愿意把父母拖进来一起还贷的，因为父母没有上产证，并且子女是成年人，是独立的个体，法律上也说不过去，这种贷款形式是违法的。

可惜，这些钱虽还了招商银行的大部分欠款，但由于没有还清，资产依旧在查封状态。且随着对乐视系业务介入的更深，甘薇似乎也明白了自己根本没有能力去负责到底。于是，她的微博自从1月22日表示了“这半年我们一直努力解决问题，做出解决方案从未停歇”外，就再也找不到乐视债务的任何信息。

　　“归乡客”都是“老司机”　　但令人感到蹊跷的则是360回归后在二级市场的表现：股价犹如过山车般震荡下行，虽然相较于在美国退市时93亿美元的市值，已经有超过5倍之溢价，围绕在2800亿人民币（约450亿美元）标准线附近徘徊，但相对于其市场前景、发展历史与独角兽身份，依然让诸多投资者大失所望。

“国航牛某事件”引发热议，相关法律法规相冲突需修订完善精神疾病风险评估分级亟待入法日前，编剧李亚玲在微博上发帖称，7月12日，在一架中国国际航空航班上，自称“国航监督员”的乘客牛某制止其他乘客在滑行时使用手机，态度强硬，并在飞机落地后报警，致多名乘客在下机后被带入警局问话，滞留长达7小时。15日，国航回应称，牛某为本单位因身体原因休养的员工，此次是个人因私出行，并非国航监督员。同一天，李亚玲微博再次爆料，牛某十余年前因在工作岗位上突发精神疾病和乘客发生冲突后被停飞，被鉴定为双相情感障碍，其家族有精神病史。

大宗交易市场的动向往往透露出重要信息。通常折价的大宗交易市场，近日有一批股票获得大幅溢价成交，甚至获得资金的“抢筹”。部分例子来看：3月11日，中国平安、海螺水泥、五粮液、东方航空、南钢股份、陕西煤业等多只股票溢价10%成交。3月14日、3月18日以及3月20日，东华能源则连续获得溢价10%的成交，资金“抢筹”意愿明显。