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报道指出,西南航空的决定,将导致6月8日至8月5日每日约4200个航班中的160个航班被取消;美国航空停飞MAX机型至8月19日,则意味着每天有大约115个班次遭到取消。西南航空公司估算,由于波音737MAX停飞导致航班取消和其他因素,仅2月20日至3月31日期间该公司已经损失了1.5亿美元收入。据悉,与其他航空公司不同的是,西南航空只飞波音737飞机。

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“营收就在眼前,看的到,却摸不到,”西南航空机师协会发言人Mike Trevino表示。据悉,西南航空为波音MAX机型全球最大运营商,旗下拥有34架波音737MAX飞机,美国航空集团也有24架。这两家航空公司已经将MAX机型停飞时间延长到8月。

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此后,戴姆勒的态度开始向北汽倾斜。2009年,戴姆勒授权北京奔驰,在奔驰C级轿车下线前,可以销售进口C级车,提前占领市场。2010年,戴姆勒再度松口,在新E级轿车上市前,允许北京奔驰销售进口E级车。为了更好地挽救中国市场,戴姆勒在2012年首次设立了中国业务董事,戴姆勒董事会成员人数从7人增加至8人。主管戴姆勒卡车旗下梅赛德斯-奔驰卡车在欧洲和拉丁美洲市场业务的唐仕凯(Hubertus Troska)成为了首位中国业务董事。

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